◆ 鋰電池及產(chǎn)品快遞為了速度效率，通常采用飛機(jī)航班進(jìn)行跨境運(yùn)輸，因而必須符合鋰電池空運(yùn)的國際規(guī)則IATA-DGR 58 Edition；除此之外的其它條件：

1、目前中國境內(nèi)尚無有運(yùn)營的危險(xiǎn)品快遞業(yè)務(wù)的承運(yùn)人，因而不能承接純電池PI 965，以及與設(shè)備一起包裝的PI966 Section I，安裝在設(shè)備中電池的PI 967 Section I等產(chǎn)品的快遞業(yè)務(wù)。

2、單獨(dú)包裝的純電池或電芯PI 965 Section II運(yùn)輸形式基本上停止， 2016年多家快遞公司（包括UPS， Fedex，TNT）已經(jīng)宣布停止接受該形式的鋰電池運(yùn)輸。

3、使用萬國郵聯(lián)運(yùn)送2kg以下的郵政小包裹，僅接受PI 967 Section II安裝在設(shè)備中的鋰電池產(chǎn)品。

4、包裝凈重應(yīng)小于35kg。

5、其它內(nèi)容參照“鋰電空運(yùn)”中各種類型對(duì)應(yīng)狀態(tài)下的要求。

◆ 主要產(chǎn)品

無人機(jī)	移動(dòng)電話	藍(lán)牙耳機(jī)	筆記本電池

 鋰電池空運(yùn)　　 鋰電池海運(yùn)