京平綜合物流樞紐、新疆和田鐵路貨運(yùn)站首列京疆亞貨運(yùn)班列于6月23日正式發(fā)車。載著29節(jié)北汽集團(tuán)汽車的班列從北京平谷馬坊站出
發(fā),駛向約4400公里外的新疆;與此同時(shí),滿載新疆和田及兵團(tuán)第十四師大棗、葡萄干、面粉等16個(gè)冷藏集裝箱的班列從新疆和田啟程。此
次發(fā)車為首都物流高地建設(shè)增添新活力,也為京疆兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。
這一舉措更是我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的重要落子。在全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)的背景下,京疆亞貨運(yùn)班列的雙向?qū)﹂_(kāi),有助于打破地域壁壘
,促進(jìn)生產(chǎn)要素的自由流動(dòng)和高效配置。隨著后續(xù)平谷區(qū)實(shí)現(xiàn)班列每月一列的穩(wěn)定運(yùn)行,其不僅能進(jìn)一步深化京疆兩地在商貿(mào)領(lǐng)域的合作,
還有望帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)升級(jí),成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎,為實(shí)現(xiàn)共同富裕貢獻(xiàn)力量。
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