世航公司的李明先生所撰寫(xiě)的《動(dòng)力電池回收過(guò)程中的存放,包裝和運(yùn)輸規(guī)則》在國(guó)家級(jí)的**刊物<物流技術(shù)>雜志2016年第9期上發(fā)表，并于2016年10月在線出版，同時(shí)被《中國(guó)科技期刊引證報(bào)告》，《中文核心期刊要目總覽》，《百度學(xué)術(shù)》等收錄，還被《電源行業(yè)快迅》收錄并即將發(fā)表。

　　文章討論的鋰電池回收觀點(diǎn)大多在國(guó)內(nèi)是第一次被提出，如：回收鋰電池與回收蓄電池風(fēng)險(xiǎn)的重大差別，并依據(jù)聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)品規(guī)則對(duì)兩者做出區(qū)分，論述了相應(yīng)的技術(shù)規(guī)則，以及回收鋰電池的存放，包裝和運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)措施。

　　文章還闡述了回收動(dòng)力電池中的一些重要技術(shù)原則：分類(lèi)規(guī)則，隔離原則，放電規(guī)則，包裝規(guī)則，安全保障，處置標(biāo)準(zhǔn)，防護(hù)措施，信息追蹤，運(yùn)輸規(guī)則等。

　　世航公司一直對(duì)鋰電池國(guó)際運(yùn)輸，動(dòng)力電池的逆向物流進(jìn)行研究和服務(wù)，對(duì)鋰電池運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行跟蹤和研究，發(fā)表了多篇鋰電池物流的**文章，并被眾多的媒體轉(zhuǎn)載和傳播。

　　李明先生作為鋰電池物流專(zhuān)家曾參與發(fā)改委《廢舊蓄電池回收管理規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)審工作，他還是《中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)》專(zhuān)家委員會(huì)中唯一的物流專(zhuān)家委員

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